Day: 12.03.2020

Отсюда вытекает необходимость устройства монолитных одежд, усиления дорожных конструкций, что неизбежно связано с их удорожанием, если одновременно не будет решен вопрос о повышении прочности и однородности грунта оснований одежд. В то же время к земляному полотну автомобильных дорог предъявляются относительно более строгие требования в части

Для достижения наибольшей эффективности указанных наблюдений, единства их методологии и обработки получаемых материалов, координации работы различных ведомств и министерств в изложенном разрезе и наиболее полного и наилучшего обобщения теории, эксперимента, данных специальных наблюдений и практики, целесообразно

Помимо применения обязательной в современных условиях предлагаемой методологии проектирования сложных объектов земляного полотна или проектирования мероприятий по оздоровлению существующих объектов, необходимо тщательно, в течение длительного времени изучать поведение последних в процессе эксплуатации, содержать объекты постоянно в исправном состоянии и неизменно приводить факторы сопротивления в соответствие с меняющимися

При этом необходимо заметить, что одно только прямое противодействие силам природы, например применением поддерживающих сооружений, может оказаться эффективным лишь для малых объектов и то не во всех случаях. Если, например, по темпам производства работ не представляется возможным обеспечить достаточный промежуток времени для снижения значений некоторых аргументов до величин, исходя из которых проектировалось то или иное

Нарушение равновесия, как правило, начинается в отдельных местах массива; затем оно становится общим, после чего весь объект переходит в новую систему, причем при затухании в одних местах локальные нарушения равновесия могут еще продолжаться в других местах. Пользование предложенными автором графиками расчетных характеристик (т. е. рассмотрение расчетных параметров грунта в виде функций от аргументов, на них влияющих)