Характер деформаций торфяного основания дорог

Такой рельеф связан обычно с залеганием в глубоких частях его органических и полуорганических илистых грунтов. Неглубокие залежи с ровным дном котловин, в большинстве случаев сглаженным отложением песка, свойственны обширным мелким озерно-аллювиальным отложениям. При заболачивании водораздельных пространств

Читать дальше

Интенсивность энергии пучка солнечных лучей

Энергия пучка солнечных лучей не полностью доходит до земной поверхности; часть ее отражается от облаков, атмосферы и т. п., часть рассеивается частицами пыли, молекулами воздуха, часть поглощается газами атмосферы, причем, например, тепловая энергия солнечных лучей может переходить в другие виды энергии. Интенсивность энергии пучка солнечных лучей в основном зависит от высоты солнца в данный момент времени в данной точке местности, степени облачности неба, содержания в воздухе

Читать дальше

Значение естественной влажности

Здесь в левой части помещены анализы грунтов, имеющих большую степень пригодности для насыпей, в правой — анализы грунтов, менее пригодных и совсем непригодных для этой цели. Разрушение грунта при разработке и отсыпке его в насыпь не может привести его к тому порошкообразному состоянию, какое мы имеем при выполнении анализа, и, следовательно, гранулометрический состав не всегда отражает те реальные свойства, которыми обладает грунт, отсыпаемый в насыпь. Рассмотрим теперь,

Читать дальше

Основные виды земляных работ

На железнодорожном строительстве гидромеханизация стала применяться с 1938 г., когда этот способ был использован при возведении подходов к мосту через р. Исеть на железнодорожной линии Синарская — Челябинск. В том же году была начата разработка при помощи гидромеханизации балластных карьеров на р. Оке близ гор. Каширы и ст. Ока. Опыт работ первого года доказал полную целесообразность применения гидромеханизации как на строительных работах, так и на добыче балласта из обводненных

Читать дальше

Коммунистическая партия

В системе Министерства строительства и эксплуатации автомобильных дорог УССР (Миндорстроя УССР) последовательно осуществляются мероприятия по повышению эффективности дорожного хозяйства, внедрению и развитию хозяйственного расчета, совершенствованию системы и методов управления дорожным хозяйством республики. С 1 января 1989 г. на новые условия хозяйствования, полный хозяйственный расчет и самофинансирование переводятся дорожные организации основной

Читать дальше
1 433 434 435