Принцип радиолокации

Использование его осложняется в рассматриваемом случае неопределенностью точки отражения электромагнитной энергии, излученной радиовысотомером, что ставит под сомнение достоверность полученных высот полета. Как известно, в основное уравнение радиолокации входит величина так называемой эффективной площади отражения, характеризующая, при прочих равных условиях, величину мощности обратного потока энергии. Отраженный сигнал

Читать дальше

Зрительное восприятие

Кроме того, зрительное восприятие небольших по объему объектов может иметь значение только при малых скоростях движения автомобиля. В целом можно сказать, что сеть дорог построена и продолжает строиться без специального анализа зрительного восприятия их со стороны пассажиров автотранспорта, вследствие чего остаются недоиспользованными возможности повышения художественной эффективности этого восприятия при проектировании плана и продольного профиля дороги. Это приходится

Читать дальше

Архитектурные качества дороги

Например, при часто применяемой на магистральных дорогах ширине проезжей части 7 м средняя высота архитектурно воспринимаемого пространства над дорогой должна быть около 4-4,5 м, а на автомагистрали с двумя проезжими частями, имеющими ширину вместе с разделительной полосой 18 м, — около 11 м. Кажущаяся трудность достичь такого соотношения устраняется путем подбора ширины всего расстояния между боковыми ограничивающими предметами. Архитектурные качества дороги выигрывают с увеличением объема

Читать дальше

Проложение трассы вдоль крупных коллекторов

Близкое соседство дороги и каналов, за исключением коллекторной сети, создает весьма неблагоприятный гидрогеологический режим земельного полотна. Если при этом трасса не перпендикулярна к направлению водотоков, возникает необходимость в удлинении искусственных сооружений и постройке косых мостов, что удорожает и усложняет

Читать дальше

Испытания дорожных одежд мощными передвижными прессами

Такая условность, как показывают наблюдения над существующими дорогами и непосредственные испытания дорожных одежд мощными передвижными прессами, вполне себя оправдывает, но имеет два крупных недостатка: 1) при движении наиболее тяжелых автомобилей деформации никогда не достигают расчетных величин, полученных при медленной нагрузке; 2) определение расчетных величин требует мощных прессов, которыми не располагают дорожные

Читать дальше
1 2 3 4 5 435